kirjeldus:
vana pihusti otse väljavahetamine ja muudatusi pole vaja.
valmistatud metallist ja plastikust materjalist, mis on vastupidav ja mida saab pikka aega kasutada.
suure impedantsiga kütusepihustit on testitud ja see vastab täpselt originaali kütusepihusti sisemise pooli takistusele ja kütuse voolukiirusele.
spetsifikatsioon:
oe number: iwp119
kohaldatavad mudelid: ford 1,3l 1,6l
paigaldus:
1. samm: kütusepihustite kohal olev metallvarras on kütusetoru. kasutage kütusetoru paigal hoidvate poltide ja klambrite eemaldamiseks pesa ja põrkmehhanismi.
2. samm: veenduge, et mootor oleks puudutamiseks piisavalt külm. ühendage aku lahti.eemaldage plastikust mootorikatted, kasutades selleks sobivat pistikupesa. pane kaaned kõrvale.
3. samm: kasutage iga pihusti elektripistiku lahtiühendamiseks tange.
4. samm: tõstke kütusetoru sisselaskekollektorilt maha, tuues sellega pihustid.
5. samm: uurige pihustit. kui näete väikest metallklambrit, mis näeb välja nagu klamber, kasutage klambri eemaldamiseks või vajutamiseks väikest lamepeaga kruvikeerajat. seejärel haarake pihustist kinni ja liikuge edasi-tagasi, samal ajal tõmmates kütusetoru küljest lahti. pihusti ja siinid tilguvad, seega pange valmis poerätikud.
6. samm: suruge pihusti siini sisse, kuni see peatub. kinnitage metallklamber, kui see on varustuses. kinnitage kütusetoru uuesti. asetage kõik pihustid vastavate aukude kohale, seejärel vajutage iga pihusti, kuni need paigale libisevad.
7. samm: keerake kütusetoru kinni. kinnitage kütusevoolik uuesti. ühendage kütusepihusti elektriühendused. ühendage aku uuesti.
8. samm: keerake võti sisselülitatud asendisse ja oodake 10 sekundit, seejärel kontrollige enne mootori käivitamist, et kõik pihustid ei lekiks. pärast seda, kui mootor langeb tühikäigu normaalsele pöörete arvule, lülitage mootor välja. kontrollige uuesti kõiki pihusti kütuselekke suhtes.